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說他已經有買了,也很滿意,所以推薦給我
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圖文／7car 小七車觀點
經過上次的預告之後，Honda 正式公布小改款 2018 Honda Vezel 的上市消息，2013 年 12 月發售的 Vezel上市以來吸引許多消費者入手，截至 2018 年 1 月已經在日本市場賣出 311,000 台，而小改款車型的售價從 2,075,000 円~2,926,000 円之間不等，月販目標 5,000 台。
Honda Vezel是以結合「Coupe 感覺的艷麗&個性設計」、「SUV 般強壯&安全性」與「MPV 般舒適性&多功能性」的豔麗 Crossover，輔以 EarthDream 技術所帶來的超省油設計，上市以來吸引許多消費者入手。
在日本市場上販售四年多的 Honda Vezel 以強悍的產品力曾連續三年獲得日本國內汽車市場國產 SUV 銷售第一名佳績， 不過去年則是被甫推出 1 年的 Toyota C-HR 搶下銷售龍頭寶座。
因此為了強化產品戰力， 此回中期小改款 Vezel 在車頭部分導入了與第十代 Accord 相似的 Solid Wing Face 車頭造型，水箱護罩上方的飾板更加寬大，搭配全新矩陣式 LED 大燈、LED 日行燈的設計帶來亮眼的嶄新車頭面貌。
內裝部分則是保留原來的設計鋪陳，不過座椅的縫線以及發泡棉都經過重新調整，不僅乘坐起來更舒適，質感表現也更佳，而全車也新添增了減震材料，提高行駛時的寧靜度。
至於 Honda Sensing 主動式駕駛輔助系統成為了全車系的標準配備，包含了能在 10km/h～40km/h 行駛下預測行人與車輛的移動狀況，如果預測到會有碰撞，此時會發出警告聲音和畫面的顯示警告，讓駕駛人能夠及時反應轉向的「Pedestrian accident reduction steering」。
另外像是附電子警報的「撞擊預防主動剎車系統 CMBS」、「錯誤起步預防功能」、「前方車輛啟動警告系統」、「交通號誌識別功能」、「LKAS 車道偏離警示系統」、「車道偏離主動修正系統」與「主動車距控制巡航系統 (Adaptive Cruise Control)」等輔助系統，讓消費者更輕鬆的享受駕駛樂趣。
動力系統上，日規 Vezel 採用 1.5 升缸內直噴 i-VTEC 自然進氣汽油引擎 + SPORT HYBRID i-DCD 油電混合動力系統以及 1.5 i-VTEC 兩種選擇，前者搭配 7 速雙離合器變速箱、電動馬達系統以及鋰離子電池組合，最大綜效輸出擁有137PS / 6,600rpm、最大扭力 156Nm / 4,600rpm 的表現。
同時原廠也針對 SPORT HYBRID i-DCD 進行微調，使得加速擁有更平滑的感覺。另外 1.5 i-VTEC 自然進氣引擎搭配 CVT 無段變速箱，最大馬力為 131PS / 6,600rpm、最大扭力為 155Nm / 4,600rpm。
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※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
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